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本報(bào)富源6月5日電 （通訊員李連明 何增旺 田紹凡）5月24日，由中國(guó)中鐵五局集團(tuán)五公司擔(dān)負(fù)施工的滬昆高鐵云南段中安隧道左線順利貫通，標(biāo)志著該管段又一個(gè)節(jié)點(diǎn)性工程被攻克。

自6月3日起，蘭新鐵路第二雙線新疆段開(kāi)始全面啟動(dòng)動(dòng)車(chē)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這標(biāo)志著新疆長(zhǎng)達(dá)1776公里的首條高鐵進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)。新疆首條高鐵開(kāi)通后，烏魯木齊到蘭州的時(shí)間將由16小時(shí)縮短至9小時(shí)左右，到北京的時(shí)間也將比目前壓縮一半左右。當(dāng)?shù)芈糜尉忠?..

本報(bào)訊 作為河南省“米字形”高鐵建設(shè)的東南那一“撇”，鄭合高鐵建設(shè)的“鼓點(diǎn)”敲得越來(lái)越清晰。記者昨日從省發(fā)改委了解到，近日，省政府召開(kāi)鄭合高鐵前期工作推進(jìn)會(huì)，該項(xiàng)目今年5月底完成預(yù)可研報(bào)告，年底力爭(zhēng)完成可研報(bào)告，爭(zhēng)取明年開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目的建成，將結(jié)束我省周口無(wú)快速鐵路歷史。

近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設(shè)的政策措施。鐵路投融資體制改革究竟向何處去，中西部鐵路建設(shè)又會(huì)有怎樣的前景？4月8日，中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理盛光祖接受本報(bào)獨(dú)家專(zhuān)訪，這也是他上任后首次接受媒體專(zhuān)訪。