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贛深高鐵跨度最大萬噸T構梁成功轉(zhuǎn)體(轉(zhuǎn))

來源人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報 作者進軍 華言 發(fā)布日期2020-06-11 點擊量1058
本報贛州6月9日電 (通訊員進軍 華言)6月3日5時06分,由中國中鐵三局集團承建的贛深高鐵江西段4標禮亨跨京九鐵路特大橋1.4萬噸T構梁實現(xiàn)成功轉(zhuǎn)體。這是贛深高鐵全線跨度最大、最重的T構轉(zhuǎn)體梁。
 
  禮亨跨京九鐵路特大橋全長598.68米。為確保施工安全,中鐵三局集團六公司贛深高鐵江西段4標項目部采用“先建后轉(zhuǎn)”的方法,即在京九鐵路一側(cè)平行鐵路方向完成單墩和梁體懸臂澆筑施工,再利用預設的轉(zhuǎn)動系統(tǒng)將建好的橋體在規(guī)定的時間范圍內(nèi)沿順時針方向轉(zhuǎn)體到設計位置,最后安裝邊跨支座體系轉(zhuǎn)換成橋。
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