備受矚目的魯南高鐵(曲阜至菏澤至莊寨)已于2021年9月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月10日通過國鐵集團(tuán)和山東省的初步驗收,將于12月26日(本周日)正式通車。魯南高鐵通車后,將結(jié)束菏澤不通高鐵的歷史,濟(jì)寧的高鐵路網(wǎng)將更加完善,省會經(jīng)濟(jì)圈、膠東經(jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈的融合發(fā)展也將得到提升。

       作為山東省投資額度最大、里程最長的高鐵,魯南高鐵采用分段通車模式,其中日照至臨沂至曲阜段已于2019年年底建成通車,它的重要意義之一便是山東的高鐵路網(wǎng)成環(huán)。兩年來,日照、臨沂、濟(jì)寧等地高鐵路網(wǎng)完善的同時,當(dāng)?shù)厝嗣褚舱谙硎芨哞F帶來的紅利。

       魯南高鐵(曲阜至菏澤至莊寨)包括曲阜至菏澤段、菏澤至莊寨段兩個區(qū)間,曲阜至菏澤段于2019年1月開工建設(shè),菏澤至莊寨段2020年1月開工建設(shè),全長198.6公里,設(shè)計速度350公里/小時,共設(shè)置曲阜南站、兗州南站、濟(jì)寧北站、嘉祥北站、巨野北站、菏澤東站、莊寨站7個車站。

       魯南高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,是山東省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)的重要組成部分。建成通車后,將與京滬高鐵和建設(shè)中的京港(臺)通道兩大客運(yùn)通道及日蘭高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等國家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,是貫通山東通往我國中部地區(qū)的高鐵大通道,也是魯南地區(qū)進(jìn)入中原和北上廣等地區(qū)的重要通道。

       魯南高鐵的開通對于完善山東高鐵路網(wǎng)、增添山東出省通道意義重大,尤其是一條高鐵串聯(lián)三大圈層,省會經(jīng)濟(jì)圈、膠東經(jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈融合發(fā)展、一體發(fā)展將邁上新臺階。整個山東經(jīng)濟(jì)、旅游、科教文衛(wèi)、城市發(fā)展、縣域崛起、鄉(xiāng)村振興等方面也將迎來新飛躍。